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11月重卡销量观察:同比增长33.5%实现“八连涨”!
1、其中，重卡11月销售16万辆，比历史最好水平高出9万辆，同比增长35%，实现“八连涨”；1~11月累计销售150.9万辆，同比累计增长35%，涨幅较前10个月略收窄0.6个百分点。
2、月份，牵引车市场13万辆的月销量和“银十”表现相当，但30%的同比增幅略逊于重卡市场的整体表现（+33%），这也是牵引车市场2020年第二次未能跑赢重卡市场的整体表现。
3、根据第一商用车网最新掌握的数据，在“金九银十”连续创高位之后，今年11月份，我国重卡市场预计销售各类车型约18万辆，环比下降7%，但同比大幅增长26%。
4、年也是我国挖掘机销量历史最高的一年，1-11月，国内的挖掘机销售118万辆，涨幅18%。对比重卡同期涨幅18%，二者有相当的关联度。有机构预计，2020年的工程类重卡增长会比较明显，其中，混凝土搅拌车销量或将大幅增长。
8月重卡销量观察:77.5%!重卡继续狂飙!
根据中国汽车工业协会发布的数据，8月我国重卡销售13万辆，同比增长75%，相较8月历史最高销量净增6万辆；1~8月我国重卡累计销售106万辆，同比累计增长38%，较前7月涨幅扩大3%。
其中，8月销量位列今年第二，尽管其同比增幅较上月收窄5个百分点，但却实现了继5月国内乘用车销量结束同比“22连跌”后，连续第4个月迎来正增长的局面。
今年8月份，销量前十的重卡企业合计销售15万辆，占到8月份重卡市场总销量的99%，比上年同期提高了1个百分点。
今年一季度（1-3月），轻卡市场分别经历了-7%、-76%和-22%的下降，4月份连降终结，6月连续三个月销量破20万辆，8两月也有接近20万辆的优秀表现，轻卡市场的火爆程度不输重卡市场。
此间，商用车类数据更为亮眼，货车品类产销增长更快，重卡继续呈现爆发式增长态势。货车增速近50% 重卡更露脸 先来看商用车总数据。
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车轮的辐条数略有变化，辐条向毂斜置是一种比较先进的装置方式。当时已注意对车轮薄弱环节的加强，出现了夹辅。春秋战国时盛行车战，常使用数百乘以至数千乘战车作战。还出现高架战车如楼车和巢车，主要用于侦察和瞭望。
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